금당도 차량선적요금을 오늘 포스팅에서 최신정보로 자세히 정리하여 알려드리겠습니다.
오늘은 금당도 차량선적요금을 정리하고 있습니다. 기존 포스팅에서 정리해서 알려드렸다시피 금당도 가는 방법은 현재 2가지 방법이 있습니다. 첫째는 회진 노력도항에서 완농페리를 이용하는 금당도를 들어가는 방법과 녹동여객선터미널에서 평화페리를 이용하여 금당도를 들어가는 방법입니다. 회진항 또는 녹동여객선터미널 어느 터미널을 이용하더라도 모두 차량선적이 가능합니다. 회진 금당도 소요시간은 약 25분이며 녹동 금당도 소요시간은 약 45분입니다. 회진항과 녹동항 모두 각각의 장단점이 있기 때문에 본인이 편한곳으로 이용하면 됩니다. 회진항은 금당도까지 좀 더 거리가 가깝기 때문에 차량선적요금이나 배편요금이 녹동보다 좀 더 저렴합니다. 금당도 여행, 금당도 배편 요금, 금당도 배시간, 금당도 가는 방법은 기존에 정리한 포스팅을 본문에 남기니 참조하여 함께 읽어보시기 바랍니다. 오늘은 금당도 차량선적요금을 자세히 정리하여 알려드리겠습니다.
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금당도 차량선적요금과 함께 읽으면 좋을 포스팅을 다음과 같이 정하여 알려드립니다.
금당도 여행, 금당도 배시간, 금당도 배편요금, 금당도 유래, 금당도 민박 등을 정리한 포스팅이니 함께 읽어보시기 바랍니다.
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금당도 차량선적요금은 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
장흥 회진여객선터미널을 이용했을 때의 금당도 차량선적요금, 녹동여객선터미널 이용 시 금당도 차량선적요금 모두 정리하여 알려드립니다.
녹동여객선터미널 금당도 차량선적요금표
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녹동 -> 금당도 차량선적 비용 |
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선박명 |
차량등급 |
차량선적비용 |
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평화페리9호 |
0.2 굴삭기 |
138,000 |
|
0.6 굴삭기 |
150,000 |
|
|
1.0 굴삭기 |
400,000 |
|
|
11t 비적재 |
104,000 |
|
|
11t 적재 |
104,000 |
|
|
15t 덤프 비적재 |
95,000 |
|
|
15t 덤프 적재 |
95,000 |
|
|
15t 비적재 |
121,000 |
|
|
15t 적재 |
121,000 |
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|
18t 비적재 |
127,000 |
|
|
18t 적재 |
127,000 |
|
|
1t 미만 비적재 |
20,000 |
|
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1t 비적재 |
22,000 |
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1t미만 적재 |
20,000 |
|
|
1t적재 |
22,000 |
|
|
2.5t 비적재 |
35,000 |
|
|
2.5t 적재 |
35,000 |
|
|
25t 비적재 |
132,000 |
|
|
25t 적재 |
132,000 |
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|
3.5t 비적재 |
43,000 |
|
|
3.5t 적재 |
43,000 |
|
|
4.5t~5t 비적재 |
52,000 |
|
|
4.5t~5t 적재 |
52,000 |
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|
5t장축 비적재 |
57,000 |
|
|
5t장축 적재 |
57,000 |
|
|
8t 비적재 |
69,000 |
|
|
8t 적재 |
69,000 |
|
|
9.5t비적재 |
81,000 |
|
|
9.5t적재 |
81,000 |
|
|
경차 |
20,000 |
|
|
레미콘 비적재 |
115,000 |
|
|
레미콘 적재 |
115,000 |
|
|
버스 (소) |
29,000 |
|
|
버스(대) |
155,000 |
|
|
버스(중) |
48,000 |
|
|
승용차 |
22,000 |
|
|
승합(7인승) |
22,000 |
|
|
승합(9~12인승) |
22,000 |
|
|
지게차 2.5 |
35,000 |
|
|
콤바인 |
58,000 |
|
|
펌프카 |
132,000 |
|
|
0.2 굴삭기 |
138,000 |
|
|
0.6 굴삭기 |
150,000 |
|
|
1.0 굴삭기 |
400,000 |
|
|
1.4~1.8t 비적재 |
22,000 |
|
|
1.4t~1.8t 적재 |
22,000 |
|
|
11t 비적재 |
104,000 |
|
|
11t 적재 |
104,000 |
|
|
15t 덤프 비적재 |
95,000 |
|
|
15t 덤프 적재 |
95,000 |
|
|
15t 비적재 |
121,000 |
|
|
15t 적재 |
121,000 |
|
|
18t 비적재 |
127,000 |
|
|
18t 적재 |
127,000 |
|
|
1t 미만 비적재 |
20,000 |
|
|
1t 비적재 |
22,000 |
|
|
1t미만 적재 |
20,000 |
|
|
1t적재 |
22,000 |
|
|
2.5t 비적재 |
35,000 |
|
|
2.5t 적재 |
35,000 |
|
|
25t 비적재 |
132,000 |
|
|
25t 적재 |
132,000 |
|
|
3.5t 비적재 |
43,000 |
|
|
3.5t 적재 |
43,000 |
|
|
4.5t~5t 비적재 |
52,000 |
|
|
4.5t~5t 적재 |
52,000 |
|
|
5t장축 비적재 |
57,000 |
|
|
5t장축 적재 |
57,000 |
|
|
8t 비적재 |
69,000 |
|
|
8t 적재 |
69,000 |
|
|
9.5t비적재 |
81,000 |
|
|
9.5t적재 |
81,000 |
|
|
경차 |
20,000 |
|
|
레미콘 비적재 |
115,000 |
|
|
레미콘 적재 |
115,000 |
|
|
버스 (소) |
29,000 |
|
|
버스(대) |
155,000 |
|
|
버스(중) |
48,000 |
|
|
승용차 |
22,000 |
|
|
승합(7인승) |
22,000 |
|
|
승합(9~12인승) |
22,000 |
|
|
지게차 2.5 |
35,000 |
|
|
콤바인 |
58,000 |
|
|
펌프카 |
132,000 |
|
|
녹동 -> 금당도 차량선적 비용 |
||
|
선박명 |
차량등급 |
차량선적비용 |
|
은해페리호 |
0.2 굴삭기 |
138,000 |
|
0.6 굴삭기 |
150,000 |
|
|
1.0 굴삭기 |
400,000 |
|
|
1.4~1.8t 비적재 |
22,000 |
|
|
1.4t~1.8t 적재 |
22,000 |
|
|
11t 비적재 |
104,000 |
|
|
11t 적재 |
104,000 |
|
|
15t 덤프 비적재 |
95,000 |
|
|
15t 덤프 적재 |
95,000 |
|
|
15t 비적재 |
121,000 |
|
|
15t 적재 |
121,000 |
|
|
18t 비적재 |
127,000 |
|
|
18t 적재 |
127,000 |
|
|
1t 미만 비적재 |
20,000 |
|
|
1t 비적재 |
22,000 |
|
|
1t미만 적재 |
20,000 |
|
|
1t적재 |
22,000 |
|
|
2.5t 비적재 |
35,000 |
|
|
2.5t 적재 |
35,000 |
|
|
25t 비적재 |
132,000 |
|
|
25t 적재 |
132,000 |
|
|
3.5t 비적재 |
43,000 |
|
|
3.5t 적재 |
43,000 |
|
|
4.5t~5t 비적재 |
52,000 |
|
|
4.5t~5t 적재 |
52,000 |
|
|
5t장축 비적재 |
57,000 |
|
|
5t장축 적재 |
57,000 |
|
|
8t 비적재 |
69,000 |
|
|
8t 적재 |
69,000 |
|
|
9.5t비적재 |
81,000 |
|
|
9.5t적재 |
81,000 |
|
|
경차 |
20,000 |
|
|
레미콘 비적재 |
115,000 |
|
|
레미콘 적재 |
115,000 |
|
|
버스 (소) |
29,000 |
|
|
버스(대) |
155,000 |
|
|
버스(중) |
48,000 |
|
|
승용차 |
22,000 |
|
|
승합(7인승) |
22,000 |
|
|
승합(9~12인승) |
22,000 |
|
|
지게차 2.5 |
35,000 |
|
|
콤바인 |
58,000 |
|
|
펌프카 |
132,000 |
|
회진여객선터미널 금당도 차량선적요금표
|
회진 -> 금당도 차량선적 비용 |
||
|
선박명 |
차량등급 |
차량선적비용 |
|
완농페리2호 |
경차 |
13,200 |
|
레미콘 |
86,000 |
|
|
버스(25인승) |
43,000 |
|
|
버스(35인승) |
75,000 |
|
|
버스(대형) |
107,000 |
|
|
승합차(15인이상) |
16,000 |
|
|
승합차(6~12) |
16,000 |
|
|
중소형차 |
16,000 |
|
|
중장비(0.2~0.3) |
43,000 |
|
|
중장비(0.5~0.6) |
75,000 |
|
|
중장비(0.7~1.0) |
107,000 |
|
|
츄레라(낚시배) |
32,000 |
|
|
츄레라(단축) |
140,000 |
|
|
츄레라(장축) |
165,000 |
|
|
화물차(1~1.5톤) |
16,000 |
|
|
화물차(11톤) |
86,000 |
|
|
화물차(15톤이상) |
97,000 |
|
|
화물차(18톤~25톤) |
107,000 |
|
|
화물차(2.5톤-3.5톤) |
27,000 |
|
|
화물차(4.5~5톤) |
37,500 |
|
|
화물차(4.5-5톤 관내) |
43,000 |
|
|
화물차(5톤3축) |
43,000 |
|
|
화물차(8~8.5톤) |
64,000 |
|
|
화물차(9~9.5톤) |
75,000 |
|
오늘 정리하여 알려드린 금당도 차량선적요금은 가장 최신정보를 회진여객선터미널, 녹동여객선터미널 그리고 여객선사에서 확인 후 정리하였습니다. 하지만 금당도 차량선적요금은 여객선박사의 사정에 따라 변할 수 있기 때문에 여행전에 반드시 확인하시기 바랍니다. 이상으로 금당도 차량선적요금을 자세히 정리하여 알려드렸습니다. 금당도 여행에 도움이 되기 바랍니다.
